GRAN JOYA AMADA POR MUCHOS. UN TORO HECHO Y DERECHO

 

 Lo que este experto ve en esta joya:

• Chapa y pintura impecable.

• Color Rojo furioso, el color predilecto de todos los deportivos.

• No tiene paragolpes, ni delanteros ni traseros, aunque la chapa está muy bien trabajada y no pareciera que tenga ningún faltante. Este toque posmoderno —como lo decía uno que yo sé— le da un toque de ROJO IMPOLUTO, con leves detalles cromados de sus hermosos faros redondos con los auxiliares y los redondos de atrás. A pesar de su toque remixado a posmoderno, muestra que es de las primeras Coupés Torino que venían con estos faros traseros redondos, en lugar de los más modernos que los trajeron únicos y alargados. Este toque melancólico es también una maravilla de esta joya del diseño mecánico clásico, como les digo, remixado.

• Su tapizado es de cuero, como el de toda Coupé Torino, y está muy bueno, con un tablero que también está excelentemente bien mantenido y un volante original de madera, no por ello menos deportivo como lo es por excelencia toda Coupé.

Mecánicamente tiene las siguientes ventajas:

• Dos cubiertas nuevas.

• Instalación eléctrica nueva.

• Sistema de nafta andando de manera impecable.

• Todas las mangueras nuevas.

• Bomba de agua nueva.

• Motor original Torino, el famosísimo y campeón mundial de TC de su época: Tornado de 6 cilindros, aproximadamente 3.8 litros.

• Llantas deportivas de su época de aleación, que le quedan bellísimas, puesto que además están súper brillantes, como debe ser.

• No tiene sistema de GNC, por lo que para disfrutarlo con un buen equipo de gas habría que sumar una inversión de entre $1.500.000 a $2.000.000. Es posible que puedan instalarle uno de 5ª generación, lo cual no es usual en estos clásicos, ya que normalmente llevan de 3ª generación. Solo los que tienen muy bien su motor y demás componentes mecánicos y de carburación aceptan uno de 5ª generación.

Este auto es un auténtico lujo y lo podés comprar por tan solo $ 6.000.000, más la comisión del 5% por parte del comprador. Como es común según los usos y costumbres del mercado de los usados, todos los gastos corren por cuenta del comprador, incluso la aventura, el riesgo y el traslado si hay que buscarlo desde una larga distancia.

Somos gestores y negociamos toda la documentación de manera clara, práctica y transparente. Incluso promovemos una mutual que lo asegura con seguro total y ofrece remolque de hasta 250 km si fuera necesario, bajo condiciones a pactar.

Este es un Proyecto Hermoso que, terminado del todo, es decir, con equipo de GNC, podés revender en un mínimo de $12.000.000, ¡y hasta mucho más! Si sos inversor conservador y estás dispuesto a esperar el fruto de tu inversión a largo plazo, el momento llegará en el que aparezca el novio que realmente lo valore y lo pague a su precio de plaza.